Boete berekenen 2026

Stap één is de meting: het getal dat het apparaat heeft vastgesteld. Dat is het enige gegeven dat van buiten komt; al het andere volgt eruit.

Stap twee is de correctie. Afhankelijk van de meetmethode gaat er een vast aantal kilometers per uur af, of een percentage van de gemeten snelheid. De Aanwijzing schrijft voor dat de maximale fout van de gemeten snelheid wordt afgetrokken; wat overblijft heet de gecorrigeerde snelheid, en alleen dat getal doet mee.

Stap drie is de indeling. De gecorrigeerde snelheid min de toegestane maximumsnelheid geeft de overschrijding, en die overschrijding wijst één regel aan in de ladder van de situatie waarin je reed. Blijft de overschrijding onder de ondergrens die het OM hanteert, dan wordt er in beginsel niet opgetreden en is er dus geen tarief.

Stap vier is optellen: de sanctie uit de Bijlage plus de administratiekosten van € 9,00, die er apart bij komen. En zou een tarief boven het plafond van € 550,00 uitkomen, dan wordt het daar afgetopt — art. 2 lid 3 WAHV laat geen Mulder-sanctie boven de geldboete van de eerste categorie toe.

Dit is de vraag die de meeste rekenhulpen overslaan, en het is de vraag die het antwoord verandert. Het Voorschrift meetmiddelen politie en de Aanwijzing van het OM kennen niet één meetcorrectie maar meerdere, elk met een eigen grondslag.

De algemene regel geeft 3 km/u bij snelheden tot en met 100 km/u, en 3% van de gemeten snelheid daarboven. Voor de mobiele snelheidsmeter geldt uitdrukkelijk «in afwijking van» die regel een ruimere negatieve grens: 5 km/u, en 5% boven diezelfde drempel. De boordsnelheidsmeter van het meetvoertuig heeft een eigen budget, met een waarde onder bedrijfsomstandigheden (2 km/u) naast een waarde onder laboratoriumomstandigheden (1 km/u). En bij trajectcontrole komt er een eigen term bij voor het meettraject: 0,5%.

Daarom staan ze op deze pagina alle vier naast elkaar, ook als je er één hebt aangeklikt. Eén getal noemen zou korter zijn en onjuist.

De cijfers op deze pagina komen uit twee verschillende instrumenten, en die hebben elk hun eigen ingangsdatum. De snelheidstarieven komen uit de Bijlage bij de WAHV en gelden vanaf 1 januari 2026 — het tariefjaar 2026. De meetcorrectie komt uit het Voorschrift meetmiddelen politie en de Aanwijzing van het OM, en geldt vanaf 21 juli 2022.

Daarom staat onder elke tabel op deze site een eigen regel met «geldig van» en de bron. Het zou rustiger ogen om er één datum boven te zetten, maar dan zou die datum voor de helft van de getallen niet kloppen.

Ze rekent één ding uit: het tarief uit de Bijlage voor een snelheidsovertreding, met de correctie ervoor en de administratiekosten ernaast. Alles wat daarbuiten valt, valt er echt buiten.

Ze houdt geen rekening met wat er verder in jouw dossier staat, met eerdere feiten, of met wat een officier van justitie of een rechter van de zaak vindt. Ze berekent geen strafrechtelijke geldboete: boven de grenzen die de Bijlage zelf noemt houdt de Mulder-ladder op en begint een andere route. Ze rekent geen puntensysteem na. En ze kan je zaak niet opzoeken — er is geen veld voor een zaaknummer, en dat is geen omissie.